城市道路是整个城市重要的“脉络 ”，每天承担着城市资源配置、输送，“脉络”畅通，城市也就有了活力。
横琴新区彩虹路位于文化创意区和综合服务区（南区），东起子期南道，西至中心大道，道路全长约3.8公里，红线宽约30米，等级为城市支路。
工程主要建设内容包括：12座桥涵工程、17处地下车行通道、软基处理、道路工程、地下管线工程、交通工程、照明工程和绿化工程。
彩虹路2014年12月陆续分段施工，于2019年10月建成通车。
目前，道路主体工程已经完成，道路沥青路面、照明工程、交通工程和道路绿化已基本完成。
驾车行驶在新通车的道路上，沥青路面宽阔平整，周边景观舒适宜人！
而在建设过程中，面对地下空间复杂、地质条件差、多项目交叉作业等难题，项目部采取了系列有效措施。
地下空间复杂，地质条件差，施工风险高彩虹路共有地下车行通道17处，基坑开挖深度接近10米，而本区域地质条件并不理想，淤泥质土深度普遍达35米，深基坑施工存在一定风险。
项目部将地下车行通道深基坑作为重大风险点进行控制，要求施工单位提前做好方案评审和安全交底等准备工作，施工过程中要求监理单位监督施工单位严格按照方案进行。对施工过程中出现的问题，项目部及时邀请广东知名岩土专家对方案进行进一步优化，指导后续施工，确保了项目安全稳步推进。
沿线项目较多，交叉施工情况严重彩虹路沿线项目众多，包括横琴新家园、长隆迎海公寓、横琴小学、天汇星影视城、丽新文创天地、横琴国际网球中心、紫檀博物馆、香洲埠文化院街等11个建设项目。在彩虹路修通之前，该区域东西向只有横琴大道贯通，通行压力较大，区域内11个建设项目同时施工，彩虹路工程施工受影响路段达一半以上。
为了不影响工期，项目部积极协商，主动与周边项目对接沟通，采取分段移交场地、分段施工的方式，在不影响道路通行的前提下，倒排工期、挂图作战，突破下一个又一个“难题”推动彩虹路有序建设。
而今，经过多年努力，项目终于建成，彩虹路的通车，将有效缓解横琴大道、子期南路及沿线其他道路的交通压力，进一步疏通城市“脉络”，对构建区域内“外快内畅”综合交通体系提供了有力的保障，促进了周边产业项目的运营。
